平整铁路道岔范围内的砟面，单开道岔现货供应，以便铺放岔枕和钉连轨件；铺设前应熟悉该道岔的类型、构造、主要尺寸、各部配件及数量等；据站场中坐标里程，首先确定道岔桩，然后分别由道岔向前量测道岔前部长度，钉出岔头桩；向后量测道岔后部长度，单开道岔咨询有优惠，钉出岔尾桩以及侧线岔尾桩。钉立道岔位置桩，须用钢尺丈量并核对，单开道岔价格，若道岔侧线后设附带曲线时，应将附带曲线的交点桩、曲线起、终点桩一并测定。
2) 可动心轨一牵引点动程小于120mm，转辙机动作杆动程为220mm；其余牵引点动程应根据心轨动程合理配置。
5.6 交分道岔
1)交分道岔双转辙器采用内锁闭方式时，转辙机动作杆动程应大于尖轨动程５mm以上，江西单开道岔，转辙机额定牵引力应不大干6000N。
2)交分道岔活动心轨转辙机动作杆动程应为130mm或150mm（Ｋ型１９０ｍｍ），转辙机额定牵引力为3500N。
3)复式交分道岔双转辙器部位宜采用双动作杆转辙机进行牵引。
道岔是由地一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构中必不可少的一个重要组成部分。铁路道岔与线路的比例，随铁路运量，密度的不同而有很大差异，也衍生出不同种类的道岔。交叉渡线道岔就是众多道岔中的一种，是一种两道相互转换行走的道岔。
只要是有一定运量的铁路线，钢轨面上都是光滑没有锈蚀痕迹的。
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